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電梯鋼絲繩簡單介紹及電梯鋼絲繩常用規格

作者: admin 編輯: admin 來源:admin 發布日期:2019-09-25 18:12
信息摘要:
電梯鋼繩顧名思義,是用在電梯上的 鋼絲繩 ,用的最多的小型載人電梯,在商品住宅的小區,電梯鋼絲繩規格型號一般用8*19S-FC-8mm,8*19S-10mm。主要用10mm,8mm主要是輔助繩。而商場則用
      電梯鋼繩顧名思義,是用在電梯上的鋼絲繩,用的最多的小型載人電梯,在商品住宅的小區,電梯鋼絲繩規格型號一般用8*19S-FC-8mm,8*19S-10mm。主要用10mm,8mm主要是輔助繩。而商場則用稍微大一點的電梯鋼繩規格是12mm,13mm,商場載物電梯鋼絲繩規格是12mm,13mm,16mm直徑。

     國家電梯鋼繩行業標準有兩種。
     一:雙鋼號雙強度,45號鋼,65號鋼,1370N/mm2,1770Mpa,
     二:單鋼號,單強度,65號鋼,1770N/mm2。 
電梯鋼絲繩

      電梯鋼繩繩芯按國家標準都是劍麻和PPC合成纖維,高速電梯鋼絲繩規格型號為8*19S+8*7+pp,8*19S+8*7+1*19。
      通常情況下,新出廠鋼絲繩大部分在生產時已經進行了潤滑處理,但在使用過程,潤滑油脂會流失減少。鑒于潤滑不僅能夠對鋼絲繩在運輸和存儲期間起到防腐保護作用,而且能夠減少鋼絲繩使用過程中各鋼絲之間、繩股之間和鋼絲繩與曳引輪槽之間的磨損,并且對延長鋼絲繩使用壽命也十分有益。因此,為把腐蝕、磨損對鋼絲繩的危害降到最低程度,進行潤滑檢查十分必要。首先一定要選擇適宜的鋼絲繩潤滑油脂,電梯鋼絲繩潤滑油脂應采用有一定摩擦系數的專用摩擦油脂,高性能的鋼絲繩潤滑油脂是維護鋼絲繩延長鋼絲繩壽命的根本保障。鋼絲繩在工作時,內部呈現三維方向的微動摩擦,這就需要鋼絲繩潤滑脂必須具有很強的滲透性能即讓潤滑油脂中的潤滑油分子抗磨劑成分能滲透到每根鋼絲上面。另外,鋼絲繩潤滑油脂還必須具有較強粘附性能.以保證其均勻的粘附到每根鋼絲繩上。通常對鋼絲繩的潤滑保養有幾種方法一種是將鋼絲繩拆卸下來,放進溫度在80~100度的潤滑油中浸泡約2~4小時,另一種是用刷子將潤滑劑直接刷在鋼絲繩上,關鍵是涂刷的方法和間隔要掌握好,一般來說直徑約12mm的鋼絲繩,每四十米大約涂刷1公斤左右的潤滑油脂,涂刷間隔在兩周左右;再一種是使用專用的鋼絲繩潤滑設備對鋼絲繩進行潤滑,這種方法最省事,但設備的成本較高。具體采用哪種潤滑劑及潤滑方法應按鋼絲繩制造廠的規定要求進行。目前電梯維護保養單位真正重視鋼絲繩潤滑維護的還不是很多,很多單位已經習慣于更換新的鋼絲繩,而不注重潤滑管理。這只是保證鋼絲繩安全使用要求的一個方面。除此之外,還必須對鋼絲繩使用的外圍條件如:曳引輪槽的表面磨損情況、輪槽幾何尺寸進行檢查,以保證鋼絲繩在運行過程中使其始終處于良好的接觸狀態以減少摩擦力保證電梯安全運行。



    我們認為電梯鋼絲繩是鋼絲繩行業的發展空間,在我國高密度人群,以及土地資源的匱乏,是高層建筑才能解決老百姓的住的問題,而高層建筑的迅速增加促進了電梯的快速發展,對電梯用鋼絲繩提出了新要求。按運行速度的高低進行分類,電梯可分為速度在1m/s以下的低速電梯,一般用于10層以下建筑;速度在1~1.7m/s的快速電梯,一般用于20層以下建筑;速度為2m/s的高速電梯,一般用于20層以上建筑;速度為5m/s以上的超高速電梯,用于超高層建筑。電梯的運行速度、高度都對電梯鋼絲繩提出新要求。隨著建筑數量的快速增加,國內高速、超高速電梯需求量劇增,這類電梯及配用鋼絲繩主要從日本三菱、美國奧梯斯電梯公司及瑞士布魯克公司、南韓高麗制鋼株式會社進口。國際知名電梯公司對鋼絲繩的要求南韓高麗制鋼株式會社的起重和電梯鋼絲繩結構為8×19S+FC,8×19W+FC,8×25Fi+FC3種,規格有6mm,8mm,9mm,9.5mm,10mm,11.2mm,12mm,13mm,14mm,16mm,18mm,19.1mm,20mm,22.4mm,25mm12種規格。其中國內電梯主要有8mm,10mm,12mm,13mm四種電梯鋼絲繩規格,主要結構是8*19S—NF。奧梯斯電梯公司5111—1998北美經營集團鋼絲繩技術條件引用CASG387電梯鋼絲繩、ISO4010電梯鋼絲繩用冷拉鋼絲、ISO4344電梯鋼絲繩等標準。將電梯鋼絲繩細劃分為牽引電梯的牽引用提升鋼絲繩,不帶整塊安全塊或帶整塊安全塊加專用松開機構的牽引電梯用平衡繩,帶整塊安全塊不用繩索系緊裝置的牽引用平衡繩,操縱控制器、牽引小型送貨電梯用提升鋼絲繩,絞筒式小型送貨電梯用提升鋼絲繩。鋼絲繩結構、規格因用途而異,主要結構有6×19S,6×25Fi,8×19W,8×19S,8×21Fi,8×25Fi等,規格為6.35~27mm。技術條件明確規定:鋼絲繩用繩芯應是硬質西沙爾麻纖維,纖維芯不準使用黃麻纖維。明確指出預變形的M類成品鋼絲繩試件應進行疲勞試驗,并做出具體規定。

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